Все ДВС имеют объем 1,6 л, и, к сожалению, на всех перечисленных моделях, кроме 11183, при обрыве ремня ГРМ клапана встречаются с поршнями http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Удары клапанов о поршни во время обрыва ременного привода ГРМ доставляет немало хлопот – в некоторых случаях выходит из строя головка блока, разрушаются поршни http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
8-клапанный мотор ВАЗ-11183 самый простой и беспроблемный из всех перечисленных, но он и самый маломощный http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Итак, что нужно сделать в первую очередь? Для начала разберитесь со списком запчастей, ключей http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Понадобится замена водяной помпы, если она еще заводская, внутренностей маслонасоса и маслофильтр, металлической цепи ГРМ и звездочек для неё http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Если у вас блок цельный, то токарь скажет, под какой размер поршней он сможет расточить цилиндры http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Вам будет необходимо приобрести поршня и отдать их токарю, потому что он по ним будет растачивать гильзы цилиндров http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
После того как токарь закончил свою работу детали снова необходимо вымыть http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Так как абразив и стружка во время шлифовки и расточки попала в масляные каналы и их надо удалить http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Необходима своевременная проверка не только самого двигателя, но и всех тесно связанных с ним технических узлов http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Поломка любого из них может спровоцировать неисправность других механизмов http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
|